Iskustva umirovljenika s besplatnim HŽ-om: Tražili su nas nadoplatu za ‘brzi’ vlak iz Knina
Na stotine tisuća umirovljenika dosad je iskoristilo mogućnost besplatne vožnje Hrvatskim željeznicama. Dok su putovanja vlakom, premda dugo traju uz presjedanja i čekanja, nekima odlična prilika za izlet, drugi su prilično ogorčeni na HŽ. Žale se da za brze vlakove moraju nadoplatiti rezervaciju, dok ni osobama s invaliditetom pristup s perona nije baš olakšan.
Vlak umirovljenicima nudi opciju besplatnog putovanja Foto: Pixabay
Oko 700.000 besplatnih putovanja vlakom ostvareno je od 1. siječnja ove godine, kada je počeo Vladin pilot projekt za umirovljenike i osobe starije od 65 godina. Iz HŽ Putničkog prijevoza za Mirovina.hr otkrili su da je u lipnju i srpnju prema moru i nazad ostvareno oko 1.600 vožnji, o čemu smo pisali ovdje. Tekst smo, kao i uvijek, podijelili na našoj Facebook stranici te pritom pitali umirovljenike voze li se besplatno vlakom i kakva iskustva imaju. Komentari su i pozitivni i negativni.
Grupna putovanja i dobra iskustva od Splita do Osijeka
Umirovljenica Blaženka kaže da se vozila od Splita do Osijeka i da joj je bilo super. Uživala je te se nada, ističe, još kojem putovanju uskoro. Neki su već nabavili karte za ljetna putovanja, kako ne bi ostali bez mjesta pa čekaju, dok neki pak čekaju da malo zahladi pa će put Istre i Like. Besplatni HŽ doveo je i do grupnih planiranja izleta među umirovljenicima.
– Puno putujemo, skupilo nas se nekoliko, idemo na destinacije gdje možemo napraviti izlet u jednom danu. Problemi su trajanje vožnje i loše veze, osobito na relacijama prema moru, kaže Vlasta.
‘Sa štakama mi je previsoko za ući i izaći iz vlaka’
Noćnim vlakom 1840 iz Zagreba za Split vraćao se Vladimir, kada je vlak zastao zbog požara kod Kaštel Sućurca. Ipak ima sve pohvale za domaćicu kola broj 20 te vlakovođu, jer su obišli većinu putnika te objasnili razlog zastoja. Ponudili su im i vodu pa Vladimir za HŽ ima samo riječi hvale. Umirovljenicima najviše smeta presjedanje, čekanje i puno praznog hoda da bi se došlo na željenu relaciju, poput one između Slavonskog Broda i Rijeke. Neki su pak na relaciji Split- Zagreb imali neugodno iskustvo presjedanja u autobuse. Osobe s invaliditetom se pak žale da im pristup nije prilagođen.
– Meni je loše iskustvo jer nije za invalide ulaz lagan, previsoko je od perona i još je uvučen unutra. Imala sam jako neugodno iskustvo u Banovoj Jarugi, pošto imam oba umjetna koljena i na štakama sam pa mi je previsoko i za ulaz i za izlaz. Da barem ima još jedna stepenica koja bi se spustila na stanici i uvukla prije kretanja vlaka. Ovako ovisimo o pomoći dobrih ljudi i konduktera. Hvala svima koji su mi pomogli na tom putovanju, kaže iskreno Ružica.
‘Tražili su nadoplatu za brzi vlak koji vozi šest sati’
Umirovljenici upozoravaju da se karta u sezoni mora kupiti ranije, ali i da se za spavaća kola treba nadoplatiti deset eura što im, ističu, nije bio problem. Ipak, neki su morali nadoplatiti vožnju brzim vlakom.
– Krenuli za Split, putovali od jutra, jedva uspjeli doći do Knina. Iz Knina krenuli u 16:05 sati i jedva uspjeli doći do Zagreba u 21:50. Kondukterka nas tražila nadoplatu za rezervaciju u polupraznom vlaku, jer putujemo IC vlakom, kako je rekla. To su oni koji su u Europi superbrzi. Pitam se jesmo li morali nadoplatiti za super spori vlak koji vozi do Zagreba šest sati. O stanju postaja suvišno je govoriti. Gotovo sve u raspadnom stanju, zakucane daskama, bez prozora, zarasle u korov. Bilo bi dobro da netko to snimi i da se zapitamo zašto, kaže Natali.
