HŽ obnavlja vozni park: Stiže 13 vlakova ‘teških’ deset milijuna eura
HŽ Putnički prijevoz nabavlja 13 novih vlakova. Vlakovi će voziti od Zagreba do Koprivnice i Osijeka, Čakovca i Kotoribe, Zadra, Rijeke i Pule, preko Slovenije. Novi vlakovi će biti elektrodizelski, elektrobaterijski i baterijski opremljeni rampama za osobe u invalidskim kolicima. Također, u novim vlakovima će se pružati i ugostiteljska usluga.
Vlak | Foto: Pexels
HŽ Putnički prijevoz nabavlja nove vlakove. Objavio je otvoreni postupak javne nabave za pet elektrodizelskih vlakova za daljinski promet, četiri elektrobaterijska vlaka i četiri baterijska vlaka. Elektrodizelski vlakovi vozit će na relacijama od Zagreba do Koprivnice i Osijeka, Čakovca i Kotoribe, Zadra, Rijeke i Pule, preko Slovenije. U njima će se pružati ugostiteljska usluga, bit će opremljeni modernim sustavom za informiranje putnika, rampama za osobe u invalidskim kolicima. Imat će udobna sjedala i mjesta za bicikle, priopćeno je u utorak iz tvrtke.
Projekt Revitalizacija željezničkog sustava RH
Vlakovi se financiraju na temelju projekta Revitalizacija željezničkog sustava Republike Hrvatske iz zajma Europske investicijske banke. Uz 13 novih vlakova, HŽ Putnički prijevoz objavio je i pregovarački postupak s prethodnom objavom poziva na nadmetanje za uslugu srednjeg popravka osam električnih lokomotiva serije 1.142. Procijenjena vrijednost nabave iznosi deset milijuna eura bez PDV-a.
Navedenim projektima HŽ Putnički prijevoz nastavlja započetu obnovu voznog parka. Trenutačno je na prugama 61 novi niskopodni vlak, a u 2025. bit će pušten u promet jedan elektrobaterijski, jedan baterijski i sedam dizel-električnih motornih vlakova. Godine 2026. u promet će biti pušteno šest elektrodizelskih vlakova za povezivanje Zagreba i Splita. Podsjetimo, besplatno putovanje vlakom HŽ-a za umirovljenike i osobe starije od 65 godine uvedeno je lani u siječnju, a ovdje smo pisali kako se isto nastavlja i ove godine.
Zamjena starih dizel-motornih vlakova
Baterijski vlakovi koristit će se za prijevoz putnika na neelektrificiranoj mreži željezničkih pruga u RH. Za pogon će koristiti baterije koje se pune isključivo pomoću stabilnih energetskih priključaka. U sklopu ovog projekta nabavit će se i dva stabilna energetska priključka za punjenje pogonskih baterija u kolodvorima Lupoglav i Velika.
Primjenom zelenih tehnologija u željezničkom putničkom prijevozu, odnosno zamjenom starih dizel-motornih vlakova novim elektrodizelskim, elektrobaterijskim i baterijskim vlakovima doći će do značajnog smanjenja ispuštanja CO2 u okoliš i proizvodnje električne energije koja se vraća u kontaktnu mrežu prilikom kočenja. Osigurat će se kvalitetna usluga i smanjit će se troškovi goriva, buka i operativni troškovi.
Učlanite se u mirovina.hr Viber grupu i budite u toku sa svim najbitnijim vijestima za umirovljenike. Pridružiti se možete klikom na link.
